Sequence Controls for Your Model Railway
Detailed Scenarios by Multi-Steuerung.de

Level crossing with barriers, with 2 safety signals (Bü0, Bü1) and 2 Driver's White Lights for the street traffic, interior lighting for signal tower (workroom and side room), lighting of the operations control unit (LEDs), street lighting (4 gas discharge lamps) and 2 waiting cars (front light, rear/brake light).

Corresponding to the direction of the driving train one of the two safety signals is activated. The Driver's White Lights are activated through feedback modules or Reed contacts on both sides of the level crossing or manually by a switch impuls.

Night mode for the lighting can be activated via a switching input or a DCC command.

[an error occurred while processing this directive]Level Crossing

[an error occurred while processing this directive]A train going through triggers a number of actions around the level crossing:

• [an error occurred while processing this directive]It closes the barriers,
• [an error occurred while processing this directive]the warning lights for the cars start flashing,
• [an error occurred while processing this directive]direction-dependent signals for the train start (so called Bü [beː yː] signals) and
• [an error occurred while processing this directive]activates the brake lights of the (standing) cars.

[an error occurred while processing this directive]The leaving train de-activates the articles accordingly.

[an error occurred while processing this directive]Signal tower

[an error occurred while processing this directive]A signal tower near the level crossing can be equipped with various control lights:

• [an error occurred while processing this directive]Red: level crossing open (cleared, barriers aloft)
• [an error occurred while processing this directive]Green: level crossing closed (secured, barriers down)
• [an error occurred while processing this directive]Yellow 1: Bü signal 1 active
• [an error occurred while processing this directive]Yellow 2: Bü signal 2 active

[an error occurred while processing this directive]Night and Day

[an error occurred while processing this directive]A night mode for a number of lights and light effects can be triggered manually:

[an error occurred while processing this directive]The signal tower has 2 room lights: work room and side room. During night mode the work room is lighted only slightly so that the signalman can see, what is happening between the tracks.

[an error occurred while processing this directive]The signal tower has to outer lamps.

[an error occurred while processing this directive]The sequence comprises 8 outputs for street lamps. They act like gas discharge lamps. They all have slightly different switch on effects.

[an error occurred while processing this directive]2 cars have front and rear lights each. The rear lights act as brake lights, too.

[an error occurred while processing this directive]Change of Shifts at the Signal Tower

[an error occurred while processing this directive]A change of shifts can be triggered manually. It runs in three phases.

1. [an error occurred while processing this directive]The new shift leaves the side room and turns to the workroom: at first light goes on in the side room. Outer lamps 1 and 2 switch on one after the other. At last the workroom's light will be fully switched on. This phase automatically passes into the second phase.
2. [an error occurred while processing this directive]Both signalmen change their shifts with a joint break: during the break all lights remain on as described.
3. [an error occurred while processing this directive]The leaving signalman retires to the side room: at first the lights in the workroom will be dimmed. Outer lamps 1 and 2 go off. At last light in the side room goes off. We are back at the initial state.

Für den Bahn­übergang setzen Sie zwei beleuch­tete Warn­kreuze (Andreas­kreuze) und zwei Magnet-Schranken mit einem Öffnen- und einem Schließen-Eingang ein.

Für die Sicherung des Bahn­übergangs setzen Sie zwei Bü-​Signale mit je einer weißen LED ein. Die Bü-​Signale können zusätz­lich mit gelben Lichtern ausge­rüstet sein. Der Ablauf schaltet diese gelben Lichter dauerhaft ein.

Zwei beleuchtete Autos können fest vor dem Bahn­übergang positio­niert werden. Diese Autos können jeweils einen Anschluss für beide Front­schein­werfer und einen Anschluss für beide Rück­lichter haben. Der Ablauf steuert Front- und Rück­lichter getrennt von­ein­ander an. Die Rück­lichter werden zusätz­lich als Brems­lichter genutzt. Beide Autos werden zeitlich unter­schied­lich ange­steuert.

Auf der Straße können acht Straßen­lampen, die der Ablauf wie Gas­entladungs­lampen ansteuert, platziert werden. Jede Straßen­lampe wird mit einem eigenen Ein­schalt­ver­halten angesteuert.

Für das Stell­werk sind zwei Anschlüsse für Raum­beleuch­tung vor­gesehen. Ein Anschluss stellt dabei den Arbeits­raum und der zweite Anschluss den Neben­raum dar. Des Weiteren bietet der Ablauf vier Aus­gänge für Kontroll­leuchten im Stell­werk. Diese sind jeweils für ein Bü-Signal und den Zustand der Schranken gedacht. Zwei weitere Anschlüsse dienen der Außen­beleuch­tung des Stell­werks und werden beim Schicht­wechsel genutzt.

Für die Zug­erkennung setzen Sie wahl­weise zwei Impuls­geber (z.B. Reed-Kontakte, Licht­schranken oder Gleis­kontakte) oder zwei Dauer­signal­geber (z.B. Strom­fühler, Gleis­besetzt­melder) ein. Beide Möglich­keiten nutzen die gleichen Schalt­eingänge am Licht 32 und können nicht mit­ein­ander ver­mischt werden.